汽机工作总结

时间:2026-05-23 10:45:40
汽机工作总结

汽机工作总结

总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书面材料,写总结有利于我们学习和工作能力的提高,因此十分有必须要写一份总结哦。那么我们该怎么去写总结呢?下面是小编帮大家整理的汽机工作总结,仅供参考,大家一起来看看吧。

汽机工作总结1

班组是生产第一线的第一支队伍,也是企业的核心。20xx年,我们认真落实公司相关精神,结合中心实际,坚持以人为本, 发扬团队精神。在公司及项目部领导的正确领导下,班组全体员工团结一致、众志 成城,顺利完成了现场设备的维护工作,确保了设备的安全稳定运行。同时响应项目部领导的要求,组织学习公司下发的各项规章制度,全面发展,积极行动,及时发现问题,积极处理问题。并按时完成上级领导下达的班组生产工作任务,其中包括大、小修工作、日常的设备维 护工作、定期的设备保养工作以及设备技改工作。 一年来我们共参加了两次大修工作和多次重大抢修工作,圆满完成了年度的各项目标任务,有效地消除了设备运行的不安全因素。我们始终把班组建设作为提高员工队伍素质、服务企业生产经营的一项重要工作来抓,同时和精益生 产相结合,相互促进,以推动企业稳步快速发展。

现将20xx年度班组工作总结如下:

一、以人为本,强化安全生产意识

狠抓安全教育,强化安全生产意识,保人身安全,将安全工作做为每天工作前的必修课程。无论工作再忙,每周必须进行一次安全学习,学习做到有记录,有发言,有小结。每周对安全工作进行小结,分析不安全情况,对班员工作中不安全现象和习惯性违章,提出改正并考核到人,以提高班组成员安全意识。对典型有共性的事故案例组织大家讨论,班组对#1机#2高主门阀体疏水管道爆管事故进行分析和总结,通过这次的安全活动,使班员认识到定期工作和日常巡检记录的重要性。

每日开工前都要进行“三交待”,和施工负责人进行危险点的分析,检查各条安措的执行情况,和运行人员共同到现场确认后方可开始工作。工作前和工作中班长和安全员对工作情况进行安全抽查,发现不安全现象及时制止并督促改正,对违章的人员班组内建立了个人违章档案。

抓好春、秋两季安全大检查工作,并以安全大检查为契机提高班组安全管理水平。20xx年“春检”主机班共查出的问题共计69项,已经整改的68项,整改率 97%,秋检查出59项,已整改59项,整改率 100%。组织班员进行《新安规》、《检修规程》的考试,合格率100%。通过这些活动的开展,有效地增强了员工安全生产和自我保护意识,从而消除了麻痹思想,杜绝违章操作和有章不循的现象,20xx年的工作中本班无重大人身伤害的事件发生。

二、众志成城,圆满完成大修及重大抢修工作

1、较好的完成了#6炉汽机专业大修的准备、组织实施

本次大修检修工作重点是#6炉管阀及炉外小管的改造工作。班组将本次大

修当成一次员工的培训机会,让新进员工投入到大修中,让他们多动手,掌握动手及现场工作能力,为汽机专业培养后续人才。

2、圆满完成#4机组低压缸抢修工作

20xx年6月15日由于#4机#3、4瓦处振动大导致机组跳机。停机后怀疑低

压转子叶片断裂。办票对#4机低压转子叶片进行检查,由于缸温较高,只能间歇性盘动转子180°进行作业。顶着高温拆下中低缸连通管后,依次起吊低压外缸、低压内缸,进行降温。只用三天就将低压转子吊出,检查发现反向第四、六级叶片存在不同程度的损伤,交由厂家进行恢复处理。

检查中发现低压转子反向第四级叶顶汽封损伤、脱落,正向第六级叶顶汽封磨损,经检修部要求将汽封齿推平。

又检查出#4机低压转子励端中心孔闷头脱出,测量闷头与转子中心孔发现过盈量为0.02mm设计值为0.20mm,立即使用液氮冷却后回装并翻遍处理,避免了再次机组事故抢修。

对#4机低压缸猫爪卸荷槽裂纹发展进行检查,发现炉侧励端上部扩大了12mm;炉侧汽端上部扩大了7mm;炉侧汽端下部扩大了10mm;网侧汽端上部扩大了25mm。

整个抢修过程仅用14天,就保证了#4机组的启动,启机后设备无异常,机组最大振动为3瓦处为0.08mm,其它各轴承瓦温、振动均正常。

3、高标准完成了#3机汽机专业大修的准备、组织实施

汽机专业大修计划标准检修项目、计划非标项目和技术改造项目52项。在本次大修汽机专业克服改造和技改工作量大、新部件到货周期严重滞后、到货部件加工量大等不利因素,通过各级领导指导下通过细排工期强化管理,基本控制在在预定工期完工。

在质量控制上,做到严格把关,对于各项数据细致验收,质检点逐项见证。

本次#3机组B标段大修修后设备均是一次启动成功,无一次返工。

汽机专业在大修中注重安全管理,对于重大作业、交叉作业事先做好安全技术措施和安全交底,对影响机组安全的扣缸、进油管关键点多人次书面列表检查,及时发现掉落工具等影响机组安全的隐患,保证了机组长周期稳定运行。另外更换了主蒸汽疏水气动门、中压导汽气动疏水门、中联门阀壳疏水气动门、再热母管气动疏水门、高导管气动疏水门,高温高压阀门均无泄漏,对机组安全经济性也启动了很好的作用。配合保温对#3机主蒸汽管道、再热蒸汽管道、高加系统、配汽阀门、汽机高中压缸、给水泵、前置泵、抽汽系统.低加系统.除氧器系统的保温进行优化整改,减少热能损失。另外针对高压疏水管泄漏造成机组非停,本次大修更换高温高压小疏水管道,目前#3机本体以及主再热蒸汽、配汽系统气动门前疏水管道均已更换并射线探伤验收合格,900多个焊口无一泄漏。

#3机大修汽机专业重点项目有:对凝泵增效技改,由于凝泵富余流量不足,特殊工况不能满足带满负荷要求,需配套增容改造提效。且原设计导流壳为铸铁材质,大修中汽蚀严重,需更换首级导流壳2套为铸钢件。在保证原泵所有外特性不变,轴功率不变,设计工况点流量增大5%~8%左右。对首、次叶轮重新做增容改进设计,选用高效叶轮并改进吸入喇叭管过流型线。对首级导流壳水力曲线进行调整;

#3机热力系统设计庞大,冗余系统多,疏放水系统复杂,汽轮机本体疏水、主再热蒸汽疏水阀门内漏频繁发生,高、低压加热器部分放水门、危急疏水门泄漏严重,还存在汽泵最小流量阀内漏、减温水阀门内漏等情况;部分阀门泄漏导致设备及系统无法隔离,缺陷得不到处理,影响机组安全性。疏水阀不严造成大量蒸汽短路进入凝汽器,使凝汽器热负荷增加,影响真空,又造成有效能的大量损失,系统缺陷严重影响机组的经济性和安全性。通过热力系统优化合理调整原有疏水管道、阀门布置,有利于减少系统内漏,并有利于部分余热回收。对高加查漏,保证机组长周期安全运行。

金属监督项目对全厂压力容器的常规检查,以及对疏水阀门管道测厚工作,本次大修还对本体的 ……此处隐藏24586个字……了上级领导的一致肯定,马昌明、张建刚等同志被评为厂级青年技术标兵。

2、完成了汽机组凝结器酸洗工作及汽机组凝结器清洗工作。酸洗是一项非常严格且危险的工作,工作人员每次在进行酸洗前都要靠人工搬运50至60桶的酸液,并严格按照水化专工的指示,按技术要求不停地将酸液倒入酸箱。每次进行酸洗工作时,酸液都会挥发出一股股强烈刺鼻的气味,酸液还不时溢到防护服上,但我班工作人员没有一个发出牢骚和埋怨,而是坚决地、保质保量地完成了工作任务。并且没有出现任何安全事故。

3、汽机组凝结器清洗工作。

4、汽机凝结器清洗工作人员在天气温度低,清洗水雾又洒落在工作人员身上,只需一会功夫清洗人员就会又冷又湿了,但参加清洗工作的人员仍然会抢着上,大家这种苦活累活抢着干的作风一直保留在汽机班。

6、汽机班还多次完成了厂部和分场下达的生产任务,例如:二电汽深井的电机更换,二电热网补水管安装,汽机,汽机热网换热器抢修等重大检修工作。

7、完成多项技术改造工作:

8、汽机三瓦油挡漏油,经班组技术人员和本体组高宏伟同志的共同努力下,已消除此缺陷。

9、顺利完成了6-2给油器更换内芯铜管工作。

10、消除了汽机汽缸结合面漏汽重大缺陷。

11、一电厂热网首站循环泵进出口管改造,

三、安全工作与政治学习方面

重视安全教育,强化安全生产意识,将安全工作做为每天工作前的必修课程,多少天学习一次及学习内容,必须要有安全活动记录。在繁忙的大修和检修工作中要求做到,每项工作都有安全要求和安全记录,并按照先进班组的安全标准,坚持每周进行1次安全学习,以提高班组全体成员安全意识,加深了班员对事故原因的理解。汽机班还建立了班长与工作组长的安全监督岗,杜绝了各类不安全现象的发生,确保了生命财产和生产设备的安全。我班组从xx年1月至今未发生任何不安全事故和人身伤害。

另外,班组每月还进行二次政治学习活动,贯彻党的路线、方针、政策以及国家对电力企业改革的具体措施,加强班员职业道德教育,贯彻人民点业为人民的宗旨,从而在班员中形成良好的职业道德风范,加强班员的爱岗敬业精神,促进了班组的精神文明建设。

岁月如梭,一晃20xx年时间已过去半年。在这半年时间里,汽机班虽然取得了一些成绩,但仍存在不足,我们将克服困难,及时改正,全力以赴,继往开来,努力完成各项生产工作任务,为确保我厂的安全运行和奎屯热电事业做出更大的贡献。

汽机工作总结15

根据公司《关于开展20xx年度“秋季安全大检查”工作的通知》和专业公司安排,结合公司“秋检”活动“五查”、“打非治违”等基建安全主题活动要求,对现场的秋季施工情况制定了详细的秋检计划,根据自身特点建立本工区的秋检组织机构。积极组织学习,自检自查,发现问题、解决问题,确实把工作落实到实处,现将工作情况做总结如下:

一、成立秋季安全检查

领导小组组长:孙宪光副组长:许阳盛

成员:刘晓利、张威、朱明、吕树广、石伟

二、“秋检”工作情况

1、成立了“秋检”领导小组

针对现场实际,开展了多种形式的安全大检查工作,对于四大管道支吊架调整等危险性较大的作业进行重点监护和检查,对于动火作业、分步试运的工作票执行情况等,制订了严格的规章制度,并进行动态跟踪监护和检查工作,杜绝了人身和设备损坏事故的发生;另外,我们根据公司和工程公司、监理公司下发的事故快报,开展了有针对性的安全检查工作,如进行防火专项检查、施工用电专项检查和防止物品易燃易爆的专项检查工作,并通过典型事故案例教育广大职工提高安全防护意识。

2、进一步完善了现场的安全防护设施。根据项目部领导的指示精神和施工的实际情况,我们就现场的安全防护设施进行了盘点,尤其对于高处交叉作业的项目,进行了重点排查,对于施工人员习惯性违章、施工用电、脚手架的搭设与拆除、安全扶绳的设置、灭火器具的配置以及安全通道的安装等,又一一进行了有针对性的整治工作,对存在问题的单位,下发了整改通知单并监督整改的实施情况,为防止事故发生和确保试运工作的顺利进行起到了保障作用。

3、在消防管理方面,根据现场的实际需要,在汽机各油站配备了大量的灭火器材,关键和重点部位除严格执行动火工作票制度外,并悬挂了较为醒目的安全标志,并采取24小时不间断巡查工作,收到了一定成效。

4、在文明施工管理方面,我们仍然本着促进安全施工和提升企业形象的初衷进行具体工作。抽调部分人员每天不定期的进行不间断的清扫工作,基本上满足了安全施工和分步试运的要求,得到了工程公司和监理单位的认可。尽管如此,现场个别区域仍然存在施工垃圾清理不及时,于文明施工的管理工作存在拖靠的现象,也说明对于文明施工的认识方面,需要进一步提高理解和重视程度。

5、对与施工人员上岗资格进行了全面审查,全部体检合格、持证上岗,核查特殊工种操作证,对不符合本施工工作条件的同志进行了调换工作。加强对新招工人安全培训工作,加强培训及验证。对全员职工做好法律法规培训工作。多开会,多学习,搞好传、帮、带,确实使施工人员安全防护意识和自我防护能力得到了全面提高。加强每天站班会制度,遵循:“边检查,边整改”的原则,确保各项措施落实到实处;抓好现场,个人劳动防护用品和安全工器具的使用,针对排查除出的隐患和问题定人、定项、定时间落实整改,各级安全监察人员经常深入到施工现场监督、检查安全工作,并对危险点、源做好预控工作。

6、此次“秋检”重点着重把强化安全责任落实和隐患整改工作作为重点来抓,突出对于关键作业现场和高危施工项目的过程检查、监督与和监护工作,确保安全生产的可控、在控。加大安全检查力度,除配合项目部进行例行大检查外,每周对项目工区施工范围内进行一次安全自检活动,对于“秋检”活动期间检查出的安全隐患,全部进行了整改。加大对习惯性违章作业的处罚力度,对违章作业人员从严处罚。定期对专业工区的机械、工器具、用具进行检查、保养、维护。劳动防护用品做好记录。及时做好各种安全记录,建立、健全各种登记台帐。加强现场文明施工管理,做到施工作业区有专人负责。

三、经过近两个月秋检活动,施工现场暴露如下问题:

1、施工现场安装交叉作业多,不安全因素存在,“各自为政”情况比较普遍,人员缺乏整体意识,下一步将继续加大安全检查整改力度。

2、施工正值试运期,个别职工安全意识淡薄,习惯性违章依然存在。为严肃安全管理规章制度,为其他职工敲响警钟,采取批评教育和经济处罚相结合的方法,使广大职工提高了安全认识。

3、现场文明施工随着外包外协队伍素质的提高呈上趋势,下一步文明施工将有所好转。4、违章行为仍然存在,需要在现场监督和考核力度方面加大工作力度,同时应进一步加强对作业人员的教育培训工作,强化“站班会”的工作效果;

通过此次秋检,项目工区加强了内部的自身安全管理,对全员人员自身防护意识进行积极培训,严格做到“五查”、“打非治违”。为今后工作圆满完成奠定了基础。

《汽机工作总结.doc》
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